汽車(chē)改裝之懸掛系統(tǒng)彈簧篇
在汽車(chē)改裝中懸掛系統(tǒng)常用的彈簧是圈狀彈簧,原因很簡(jiǎn)單:制作容易、性能效率好、價(jià)格低。彈簧在物理學(xué)上的定義其實(shí)是為了儲(chǔ)存能量,當(dāng)我們給彈簧個(gè)固定的力時(shí),它就會(huì)產(chǎn)生變形。那當(dāng)我們把力量移開(kāi)的時(shí)候則彈簧會(huì)恢復(fù)原狀,但彈簧在回彈時(shí)震動(dòng)的幅度會(huì)比它原來(lái)的長(zhǎng)度大,直到有磨擦阻力出現(xiàn)才會(huì)減緩彈簧回彈后造成的震動(dòng),而減緩彈簧震動(dòng)的工作通常是由避震器來(lái)完成。
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發(fā)布時(shí)間:2024-10-31